همانطور که در عکسها مشاهده میکنید هنگام باز شدن درب ،در قسمت انتهای درب به خاطر وجود یک جوی آب بسیار بزرگ ما با یک فرو رفتگی مواجه شدیم به عمق 150 سانت که بارکارگذاشتن دو عدد صفحه ستون وبلندتر گرفتن ستونهای اصلی ومهار کردن ستونها از چهار طرف این مشکل حل شد ودرب ریلی بدون هیچ مشکلی وتا انتها کاملا باز میشود.
به دلیل اینکه تنها راه ورود و خروج پایانه همین درب میباشد و رفت و امد وسایل نقلیه برای لحظه ای متوقف نمیشد ما با ایجاد ، دو پل به صورت موقت وجابجایی مداوم مجبور به نصب درب شدیم و در انتها هم باز،با استفاده از همان دو پل مرحله آخر کار یعنی بتن ریزی کناره های تیرآهن را انجام دادند.
