طراحی و ساخت انواع سازه های آهنی و اجرای پروژه های آهنگری

مراحل ساخت و نصب درب فلزی پارکینگی  کد 1207 ودرب نفررو 

آدرس پروژه : دماوند بلوار شهرداری انتهای بلوار

 

 

نسل جدید دربهای فلزی cnc با قابلیت طراحی در مدلهای متنوع و طرح های مختلف مناسب برای درب های شمالی و جنوبی ، همچنین مناسب برای نرده های محوطه و دیوار ساختمان 

 

آب بند و یا واتراستاپ چیست ؟

در صنعت ساختمان سازی سالهاست که استفاده از آب بند (واتر استاپ) به منظور آب بندی درزهای اجرایی و محل های قطع بتن (Construction Joint) متداول است. 

نواقص : در جهان امروزه تمامی کشورهای توسعه یافته و پیشرفته از آب بندهای هیدروفیلیک یا بنتونیتی برای آب بندی درزهای اجرایی استفاده می کنند نه نوع P.V.C آن، زیرا محل ثابت سازی آب بندها در بین آرماتورها می باشد و با گذشت چند سال از عمر سازه و بررسی شرایط آرماتورها و بتن مشاهده می کنیم آرماتورهای طولی و عرضی که در سمت آبگیر سازه قراردارند به واسطه عبور آب از طریق درز سرد موجود بین مقاطع بتن ریزی شده و لوله های موئین ناشی از تبخیر آب بتن، دچار زنگ زدگی شده که در برخی از موارد با انبساط 6 الی 15 درصدی حجم آرماتورها، بتن دچار ترک خوردگی می گردد. 

این نقصان عاملی جهت تشدید نفوذپذیری و کاهش شدید طول عمر سازه بتنی می باشد. آب بندهای هیدروفیلیک یا بنتونیتی علاوه بر سهولت و سرعت بسیار زیاد در نصب تمامی نواقص فوق الذکر را رفع می کنند.

🔶برای آب بندی یک سازه بتنی باید دو کار اساسی صورت بگیرد:

1: آب بندی خود بتن توسط بتن مناسب

 2:  آب بندی درزهای بتن توسط واتراستاپ

که هر دو صورت می بایست برقرار باشد.

🔷روشها و اصول آب بندی بتن

اصلاح منحنی دانه بندی و کنترل میزان فیلر (FILLER) بتن یعنی بیشتری نسبت به سایر مواد داشته باشد و تغییر نسبت مصالح درشت به ریز (در بتن های معمولی شن بیشتر است ولی در اینجا نسبتها برابر باید باشد)، نسبت آب به سیمان حداقل است، از دیگر عوامل موثر ویبره ی مناسب است و برای افزایش ضریب اطمینان لزوما همه بتن ها نیاز به افزودنی ندارند البته اگرخوب اجرا شود.

🔶اصول آب بندی درزها

1: واتر استاپ

2: درزگیر که به عنوان مکمل استفاده می شود نه به عنوان جایگزین

کاربرد واتراستاپ ها برای آب بندی درزهای اجرایی و درزهای انبساط در سازه های بتنی آبی استفاده می شود.

اهمیت واتر استاپ ها را در سازه های آبی می توان به مانند بادبند ها در سازه ها عنوان نمود.

واتر استاپ طول مسیر جریان و حرکت آب را طولانی می کند تا آب نتواند نشت کند. ضخامت بتن بر اساس میزان نفوذ پذیری از آن جهت اهمیت دارد که اگر ضخامتش بیشتر از میزان نفوذ پذیری آب باشد تا آب از آن عبور نکند.

یکی از نکات در طراحی، عرض واتر استاپ است، که عمق نفوذ بیشتر از یک دور رفت و برگشت باشد.

🔷انواع درزها

1- درزهای ثابت: در این درزها آرماتور قطع نمی شود.

    الف) درزهای اجرایی (مثل قطع بتن ریزی و عدم پیوستگی)

    ب) ترک

2- درزهای حرکتی:

    الف) انبساط حرارتی

    ب) انقباض

    ج) فرعی ترکیبی

بنا به نوع درزها 2 نوع واتر استاپ داریم که شامل تخت که در وسطش حفره نمی باشند.

همه واتر استاپ ها آج دارند که باعث چسبندگی و افزایش طول مسیر آب می باشند و نوع آنها با توجه به نوع درز تعیین می شوند.

در واتر استاپ هایی که در وسطش حفره دارند، حفره دقیقا وسط درز حرارتی انبساطی می افتد که جلوگیری از بازی کردن درز میشود .

🔶انواع واتر استاپ ها از لحاظ محل قرار گیری در مقاطع بتنی به انواع زیر تقسیم می شوند:

🔸الف) واتر استاپ های میانی

🔸ب) واتر استاپ های کفی (کف استخر)

🔸ج) واتر استاپ های روکار

یک نکته: در درزهای انبساطی واتراستاپ ها مستقیما با آب در تماس هستند ولی در درزهای اجرائی اینگونه نیست.

🔷عوامل موثر در تعیین اشکال و ابعاد واتر استاپ ها

1: نوع و اندازه درز

2: محل قرار گیری واتر استاپ ها در مقطع بتنی

3: ضخامت قطعه بتنی که واتر استاپ ها در آن قرار دارند

4: فشار هیدرواستاتیک درون سازه

نکته 1: دو گوه انتهایی واتر استاپ ها نقش بسیار مهمی در جلوگیری از عبور آب دارد،چون گوه های وسطی که در کشش قرار می گیرند تخت می شوند ولی انتها هیچ تغییری نمی کند.

نکته 2: واتر استاپ به هیچ وجه خم یا سوراخ نمی شود. این واتر استاپ ها را باید از بالا و پایین کاملا مهار ومحکم شود.

ساده ترین راه همپوشانی (Overlap) هرچقدر که Overlap زیاد باشد به خاطر آج ها دو سر کاملا بر هم منطبق نمی شوند.

بهترین راه Overlap توسط جوش لب به لب توسط دستگاه مخصوص هویه برقی می باشد به این صورت است که دو سر واتر استاپ را ذوب می کنند و به هم می چسبانند.

نکته: دقت شود که واتر استاپ باید ذوب شود نه اینکه بسوزد.

نکته: دقت شود که در هنگام ذوب گاز سمی متصاعد می شود و باید در فضای باز و از ماسک مخصوص استفاده شود.

🔶چند عدد از ویژگی های واتر استاپ های مرغوب و با کیفیفت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1: دارای رنگ روشن باشد (چون رنگهای  تیره از جنس مواد کهنه می باشد)،

2: سطح آنها حتما آجدار باشد.

3: به هیچ وجه سطح های  آن چرب نباشد.

صنعت ساختمان سازی در جهان همانند دیگر صنایع روبه رشد، با سرعت هرچه تمامتر در حال مکانیزه و مدرنیته شدن میباشد و خوشبختانه در ایران هم مهندسین و تکنسین های عزیز ایرانی از این قافله عقب نیستند.

2 عدد درب نفررو در ابعاد 120*210و 1 عدد درب محوطه ماشین رو دو لنگه در ابعاد 435 *370 به وزن 780کیو گزم .

محل نصب ورودی شرکت کاوش جوش

        

درب ماشین رو پارکینگ در ابعاد عرض 435 سانتیمتر و ارتفاع 265 سانتیمتر به وزن 472 کیلوگرم .

این درب بصورت چهار لنگه ساخته شده است ،دو لنگه کناری 45 سانتیمتری میباشدو دو لنگه وسطی بزرگتر میباشد ،چون این درب در کنار ستونهای بتونی ساختمان قرار گرفته ، عملا نصب جک و بازوی ،باز کننده درب بصورت برقی میسر نمیباشد .ولی ما ،در پشت دو لنگه کوچک کناری محلی برای قرار گرفتن جک وبازو در نظر گرفته ایم که در صورت تمایل وبا ثابت کردن دو لنگه کناری محل مناسبی برای قرار گرفتن جک میباشد.

محل نصب : اتوبان کرج خروجی پارک چیتگر بلوار کوهک بالاتر از نسیم 6 پارکینگ پروژه برج مسکونی آریان

       

ساخت درب ورودی ساختمان کد 1047 در ابعاد 290*260 به وزن 350کیلوگرم . این درب بازشو مفیدش 210 سانتیمتر میباشد و دو قسمت ثابت در دو طرف لنگه ها قرار داده شده است .

محل نصب : بلوار کشاورز خیابان وصال شیرازی خ بزرگمهر غربی پ 98

        

ساخت درب پارکینگ شرکت کاوش جوش به صورت تمام ورق خور ،در ابعاد 420*210 به وزن 345 کیلوگرم .

این درب ، با توجه به ابعاد و بخاطر ایمنی به صورت تمام ورق خور ساخته شده ولی در عین حال خیلی سبک و مقرون به صرفه میباشد .

محل نصب پارکینگ کارخانه شرکت کاوش جوش در تهران ،احمد آباد مستوفی.

      

مراحل ساخت درب فرفورژه ،تک لنگه، کد 1053 در ابعاد 230*150به وزن 210کیلو گرم .

در این درب بعد از قرار گرفتن شیشه در پشت گل فرفورژه ،جهت امنیت وهمچنین زیبایی مظاعف از داخل ورق پانچ قرار گرفته است .که در صورت شکسته شدن شیشه به هر دلیل ،امنیت حفظ میشود و دسترسی به قفل غیرممکن است.

البته در صورت دلخواه  وبسته به سلیقه شما این امکان هست که به جای شیشه از طلق پلی کربنات بخاطر سبک بودن میتوان استفاده کرد.

محل نصب خ شریعتی خ خواجه عبدالله انصاری خ رودخانه بن بست اول.

        

🔸تعریف تیر :

تیرها قطعات سازه ای هستند که در سازه عموما بصورت اعضای افقی یا شیبدار قرار گرفته و بارهای قائم بر محور خود را به تکیه گاهها که معمولاً ستونها هستند، منتقل میکنند. در اثر این بارها، در لایه های مختلف تیر تنش کششی و فشاری ایجاد میشود.

🔸انواع تیرها در سازه های فولادی :

تیر در سازه ساختمان برحسب وظیفه ای که برعهده دارد، به صورت زیر نامگذاری می گردد :

1- شاهتیر یا تیر اصلی (Girder) : عضو باربر اصلی در سقف میباشد که بارهای وارد از تیرچه ها را به ستون ها انتقال می دهد.

2- تیرچه یا تیر فرعی (Joist) : تیر سبکی می باشد که بار سقف را به شاه تیرها انتقال می دهد.

3- نعل درگاهی (Lintel) : تیری است که در بالای بازشوهای ساختمان، نظیر در و یا پنجره، قرار داده می شود.

4- تیرهای لبه ای یا کناری (Spandrel) : تیرهایی هستند که در پیرامون ساختمان قرار دارند و علاوه بر بار سقف، بار دیوارهای پیرامونی ساختمان را نیز تحمل میکنند و نقش کلاف بندی ساختمان را نیز ایفا میکنند.

5- لاپه (Purlin) : تیر سبکی از نیمرخ Z یا L که از آن برای حمل بار پوششهای سبک در ساختمانهای صنعتی استفاده میشود.

🔸بارهای وارد بر تیر :

تیرها بسته به محلی که در آن به کار گرفته می شوند، تحت تاثیر بارهای مختلفی قرار میگیرند که این بارها به صورت متمرکز، گسترده یکنواخت، گسترده غیر یکنواخت (خطی) و یا تر کیبی از آن ها می باشد.

🔸 سطح بارگیر تیرها :

سهم هر تیر از بار سقف، مقدار باری است که در سطح بارگیر آن تیر وارد می شود .

اگر نسبت طول به عرض دال سقف بزرگتر از

2 باشد دال موردنظر را دال یکطرفه گو یند در

غیر اینصورت دال مورد نظر را دوطرفه گویند.در شاهتیرها برحسب اینکه شاهتیر بار را از دال یکطرفه و یا دوطرفه بگیرد،وضعیت فرق می کند.

در صورتی که شاهتیر بار را از دال یکطرفه بگیرد، عرض بارگیر آن وسط به وسط دو دهانه مجاور است. در صورتی که شاهتیرها بار را از دال دوطرفه بگیرند، سطح بارگیر آن ها از ترسیم نیمساز گوشه ها به دست می آید و در نتیجه بار وارد بر شاه تیر به صورت مثلثی یا ذوزنقه خواهد بود.

دال هایی نظیر طاق ضربی و تیرچه بلوک و دال های کامپوزیت (مرکب) رفتار یکطرفه دارند و دالهای بتن مسلح عموماً رفتار دوطرفه دارند.